德國steute電感式傳感器工作原理
德國steute電感式傳感器應(yīng)用于機械構(gòu)造，熱塑性工業(yè)，紡織機械，木材加工工業(yè)和汽車工業(yè)的許多系統(tǒng)中，例如作為機器人系統(tǒng)上的參考傳感器，以及食品加工和化學(xué)工業(yè)。
德國steute電感式傳感器和磁性傳感器之間的區(qū)別之一是電感式傳感器不需要磁性執(zhí)行器。它們甚至通過非金屬材料檢測金屬，然后傳輸信號。常見的應(yīng)用之一是在惡劣環(huán)境中定位機器組件。
除了用于一般自動化的電感式傳感器外，德國steute產(chǎn)品系列還包括用于環(huán)境（污垢，衛(wèi)生，溫度......）和無線電感式傳感器的電感式傳感器。
德國steute電感式傳感器是電子設(shè)備。即使在進(jìn)入其產(chǎn)生的感測場的有效范圍的導(dǎo)電材料的接近時，它們也在沒有物理接觸的情況下切換并且以電子方式工作。因此，他們的生命時間在的額定范圍內(nèi)幾乎是無限的。它們對振動不敏感，并且具有牢固且安全的接觸。
德國steute電感式傳感器工作原理如下：
德國steute電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測量如位移等，轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方式的不同，可分為自感式（包括可變磁阻式與渦流式）和互感式（差動變壓器式）兩種。
德國steute電感傳感器還可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齡計數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。
德國steute電感式位移傳感器利用導(dǎo)線制成特定的線圈繞組，根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進(jìn)行位移測量，因此根據(jù)其轉(zhuǎn)換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
德國steute電感式位移傳感器是一種機電轉(zhuǎn)換裝置，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)科科學(xué)技術(shù)上，尤其是在白動控制系統(tǒng)、機械加工與測量行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。
德國steute電感式傳感器技術(shù)數(shù)據(jù):
| 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) | EN 60947-5-2 |
|---|---|
| 附件 | 不銹鋼1.4305 |
| 前蓋 | POM |
| 連接 | 電纜PVC（Ø大3.6 mm），3 x0.14mm²或插入式連接器M8 x 1 |
| 防護(hù)等級 | IP 67至IEC / EN 60529 |
| 開關(guān)元件 | 1無觸點，PNP，3線 |
| 額定開關(guān)距離s n | 2毫米 |
| 校正因素 | 鋼（Fe360）= 1; 不銹鋼約 0.7; 黃銅約 0.5; 鋁約 0.4; 銅約 0.4 |
| 額定工作電壓范圍UB. | 6 ... 30 VDC |
| 殘留的波紋 | ≤10％ |
| 切換電流 | 大。0.2 A |
|---|---|
| I e處的電壓降 | 大。1.8 V |
| 電流吸收 | 24 VDC時<12 mA |
| 滯后 | 約。10％ |
| 開關(guān)頻率 | 2000赫茲 |
| 重復(fù)性 | ≤3％ |
| 保護(hù)電路 | 電感式干擾保護(hù)，極性反轉(zhuǎn)保護(hù)，短路和過載保護(hù) |
| LED顯示屏 | 啟動時亮起黃色 |
| 環(huán)境溫度 | -25°C ... + 85°C |
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